迈锐宝和金牛座哪个好（迈锐宝和金牛座哪个好一点）

大家好！今天让小编来大家介绍下迈锐宝和金牛座哪个好（迈锐宝和金牛座哪个好一点），以下是小编的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

• 2019行驶中最静音的车是哪一款？
• 迈锐宝xl跟金牛座买哪个好啊？女，就想开着舒适安静那种～这两个外形都喜欢 有

2019行驶中最静音的车是哪一款？

行驶中静音的车有很多，推荐佛兰迈锐宝、日产天籁、丰田凯美瑞、福特金牛座等，如下：

1、佛兰迈锐宝：“深海静音”技术

迈锐宝号称运用了“深海静音”技术，即车内的噪音值与深海1千米噪音相当，这也许有夸大成分，但从一些评测文章的实际体验反馈看，的确能感觉到迈锐宝在静音上做了不少工作。关上迈锐宝车门的瞬间，就已经能感觉到“深海静音”技术的效果。

关于这一点，我们不妨借用一段评测文章里的描述：“我可以肯定地说，迈锐宝做到了优于许多同级对手的静音效果。

在接下来的路上行驶，也在验证我的这一结论。理论上，随着车速的提升，车辆发动机的噪声和风噪也都是在提升的，而坐在迈锐宝车内的我，如果不是仔细留意，我并不能察觉到周围声音的改变。

在120-140km/h车速段，车辆更是保持了之前良好的表现，车辆通常在A柱和后视镜产生的风噪被有效地抑制在车外，保证了车内谈话的语言清晰度与音响系统的效果。”

2、日产天籁：居家般的乘坐体验

天籁车型在乘坐的舒适度方面有着很深的功力。日产天籁就是舒适的代表，移动大沙发的称号可不是空穴来风。

曾经，天籁是一副大叔的模样，新款车型可年轻了不少，不过不少朋友吐槽实在是太轩逸。新天籁舒适的特性自然不会丢，转向手感比老款好上不少。底盘的表现不是多数人印象中的“日系薄”，有质感加上良好的隔音，乘坐品质得到了很好的保障。

新天籁对静音的处理方面显然花了不少心思。在实际体验中，启动车辆后，大家会首先感觉到发动机的降噪也处理得不错，在怠速状态下你听见的是轻微的风扇沙沙声。发动机的摩擦力有所降低，节油表现及降噪效果都是可圈可点，整体营造了静态式隔音设计。

3、丰田凯美瑞：开车听不到杂音

凯美瑞是一款注重驾乘舒适感受的车型，车身采用高强度轻量化车身，使车辆在行驶过程中的声噪保持在很低的水平。据测试，在行驶过程中，凯美瑞的声噪仅有46.20分贝，让整个开车过程都不会有太多的杂音。尽管在舒适度上，凯美瑞较之于新天籁的“移动大沙发”要稍逊一筹，但其依然保持着日系车舒适度高的优点。

4、本田思铂睿

该车开创了“高端运动”设计理念，搭载多项世界高端技术，其中全系标配ANC主动降噪系统让思铂睿这款运动型轿车即使是在高速行驶的时候车厢内的噪声也完全低于人耳所能承受的噪声，静音效果堪称同级领先。

5、福特金牛座

目前厂家指导价：主打2.0T和2.7T两款发动机，并新增一款1.5T小排量发动机，发动机的静音效果还是不错的，配备固特异最安静轮胎，在高速上行驶也基本感受不到什么胎噪，整体的静音效果也有不错的表现。

扩展资料

行驶汽车注意事项

1、 检查、更换冬季玻璃水.在冬季零摄氏度以下环境中,应更换抗冻的冬季玻璃水,或者玻璃水中加入适当比例的酒JING即可达到降低冰点,抗冻的目的。

2、橡胶冬天橡胶变ying而相对脆，较其他季节易于漏气,扎胎,定时用起子抠除轮胎花纹中小石子,如发现有铁钉螺丝，请及时到修理店维修，定时检查车辆胎压,车内常备检查维修装备。

3、检查橡胶雨刮片。冬季气温低，老化的橡胶雨刮片是僵ying的而无法使用,为保证安全应及时检查更换。

4、防冻液检查,重中之重;打开防冻液的储液壶,查看防冻液的液面高度.在备用箱里有两条线,一条是最高即MAX线,一条是最低位MIN线.如果页面高度在MAX和MIN之间则说明防冻液适合,不需更换.如果防冻液页面在min线之下,则应及时补充冷却液。

迈锐宝xl跟金牛座买哪个好啊？女，就想开着舒适安静那种～这两个外形都喜欢 有

xl偏向于运动一些，金牛座偏商务。在实测的车内噪音控制显示，金牛座表现要优秀很多，毕竟金牛座的定位也高一些，做工用料更实在。如果追求舒适安静，不考虑价格，肯定推荐金牛座的。
为了让您更容易理解，可以讲xl理解为福特蒙迪欧。追问

看中这两款，差差不多5万

追答

如果不在乎差价的话，仍然建议金牛座，原因如下:
1.金牛座级别更高。金牛座在本土美国的定义其实是C级车，最早的金牛座确实是B级车，但后来福特产品调整，金牛座被提级至C级。但中国汽车协会把金牛座定义为B级。事实上中国汽车协会水的很，经常乱定义汽车车型和级别，它的定义参考一下就好了。如果参考它们的实际尺寸参数，本土定义和车企规划，金牛座要比xl高一级，行驶质感，品质，用料，做工等都会好一些。
2.金牛座更舒适。我本来以为您看的迈锐宝xl是搭载第三代dss变速箱的版本，没想到是搭载七速干式双离合的1.5t顶配版。GM的双离合水的很，换挡顿挫比别家都要大，换挡逻辑也比较混乱。和金牛座的舒适性不在一个级别上。双离合变速器不是什么高级的玩意，半个多世纪以前就用在赛车上了，因为这货换挡速度相比其他变速器快很多。但是成本并不比多挡AT要高，这也是奥迪低级别车用双离合，高级别车用AT的原因。干式双离合还有一个问题，就是低速拥堵路况下容易过热导致变速器失效甚至烧坏。
3.金牛座配置更为丰富，尤其是舒适性配置，比如前排座椅通风简直就是夏天开车的神器，后排座椅调节，全车一键升降，后排隐私玻璃，后风挡遮阳帘，后排座椅电路调节等等都是能够极高提高质感的配置。更多的喇叭数量也提升了整车的声效质感。
两车按现在市场上的普遍优惠价看，差也不会有五万，也就三万左右。不在乎差价建议上金牛座。

追问

哇，好详细！那我想问一下，我选的金牛座那款1.5排量的行不，其实预算也有限

还有就是，如果我要迈锐宝xl是不是不要选那个双离合，我看还有个混动啥的

追答

180就是1.5t的啊。您是说180豪华吗？180豪华和您选的那台迈锐宝xl相比配置上应该说各有侧重。180至尊多出的主要是一些锦上添花的舒适性配置，主要看您需不需要，如果不需要，选择入门级的金牛座也不是不可以。
迈锐宝系列是偏运动的，如果您想要激烈驾驶的话，双离合会更适合，但是GM的双离合真的是打脸了，逻辑混乱导致只是顿挫严重，动力表现丝毫没有提升(相比三代dss变速箱)。如果您追求舒适性，那双离合版本能避则避。
xl的混动版表现一般，您说金牛座180至尊可能有些超预算了，而入门级的混动xl落地价就直逼180至尊了，高配版的混动还要贵好几万。当然我不清楚你们当地是不是有补贴。迈锐宝xl混动的电池组在后备箱下面，不仅挤掉了备胎，还挤掉了将近200l的空间(相比普通版)。混动版xl还有一个问题，本来混动版噪音控制这些会有更好的表现。但前面说了迈锐宝系列是偏运动的，为了维持较好的动力表现，混动版xl上的1.8L发动机会一直维持在一个较高的转速上，导致车内噪音比较大，油耗表现也不理想，均耗达到了6左右，仅比1.5t版本低2L左右。省的油还不够买车时贵的几万块钱。所以个人来讲，不推荐。

追问

所以，您还是建议我买180至尊金牛是不

迈锐宝您建议是买哪款？入门型那个？

双离合也不推荐哈？混动还不如买金牛

追答

是的，仍然建议金牛座180至尊。您选择迈锐宝1.5T的顶配估计是冲着全景天窗去的，这样的话您可以咬咬牙上2.5L的顶配(2.5L自动锐尊)，避开了逻辑混乱的双离合，还保留了全景天窗，价格上要比180至尊贵几千块钱(参考普遍优惠)。配置上迈锐宝2.5顶配要偏科技一些，舒适性配置肯定不如定位偏商务的180至尊金牛座全面。因为您的主诉是舒适，所以建议您避免双离合，也是推荐金牛座最主要的原因。
如果预算实在有限，全景天窗也不是必须的，可以考虑迈锐宝1.5t的次顶配(1.5T自动锐尚)，价格上的压力要小不少，除了全景天窗，其他配置上不比1.5T顶配的迈锐宝(1.5T双离合锐耀)差多少。
因此再次总结一下，因为您的主诉是舒适性，因此仍然主推金牛座180至尊。如果喜欢xl，而且希望拥有全景天窗，建议加点钱咬咬牙上迈锐宝2.5L自动锐尊，即迈锐宝燃油款的顶配。如果预算实在有限，而且可以考虑放弃全景天窗，那么建议选择迈锐宝1.5T自动锐尚。

追问

给力哦，反正就是有钱就买金牛，没钱就买锐尚哈，我懂了

以上就是小编对于迈锐宝和金牛座哪个好（迈锐宝和金牛座哪个好一点）问题和相关问题的解答了，迈锐宝和金牛座哪个好（迈锐宝和金牛座哪个好一点）的问题希望对你有用！